Next-Gen
Confort & Intelligence

Intégré au modèle Next-Gen
SUV électrique Longtail tout suspendu
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“Ce vélo électrique très haut de gamme est l’un des premiers à adopter une batterie semi-solide.”

Ce qu’en disent les experts

0106
USA Tested inUSA
EN
I Didn't Need a Cargo Bike. That Was a Life ChangerEverything's Been Done
UK Tested inUK
EN
The Cargo E-bike designed for every day of the week | Lemmo 3Electroheads
Germany Tested inGermany
DE
LEMMO wird zum Lastenrad - E-Bike im TestTommysTechReviews
USA Tested inUSA
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I Didn't Need a Cargo Bike. That Was a Life ChangerEverything's Been Done
UK Tested inUK
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The Cargo E-bike designed for every day of the week | Lemmo 3Electroheads
Germany Tested inGermany
DE
LEMMO wird zum Lastenrad - E-Bike im TestTommysTechReviews
L'évolution de la mobilité personnelle
Fondée à Berlin, en Allemagne, en 2022, Lemmo est une marque innovante de mobilité personnelle qui accélère rapidement cette évolution. Depuis ses débuts, Lemmo redéfinit la micromobilité entre la marche et la conduite en la structurant autour de trois nouvelles catégories : DMV (Dual-Mode Vehicle), APV (All-Purpose Vehicle) et POD (Personal Omni Drive).

Prix de design prestigieux

Du concept à la réalité

Le Lemmo 3 APV est bien plus qu’un nouveau produit : c’est une étape majeure pour notre marque. Il a été conçu pour combler parfaitement l’écart entre l’e-bike et l’e-moped et redéfinir la micromobilité. Après des années de développement intensif, le Lemmo 3 est enfin là pour changer votre façon de vous déplacer.

  1. 2023 Le Concept

    Conception initiale & plans techniques

  2. 2024 1er Prototype & Présentation

    Présentation du design pionnier à l’Eurobike 2024

  3. 2025 L’Ingénierie

    5 générations de tests

  4. 2026 En route sur Kickstarter

2026 Sep Entièrement dévoilé maintenant
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Offre de lancement triple

Kickstarter
Offre spéciale
Black Friday
Offre spéciale files/Group_270.svg
4e anniv.
Offre annuelle files/Group_271.svg
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Crowdfunding ouvert à

  • EUEU
  • USUS
  • CACA
  • UKUK

Partie 1.
Un confort inégalé grâce à la suspension 4D

Première suspension arrière
du secteur pour les vélos longtail

Une avancée majeure en matière de confort pour les passagers arrière

80 mm de débattement, un amortissement hydraulique et un ressort haute charge fonctionnent de concert avec l’architecture de cadre découplée innovante du Lemmo 3, offrant une véritable suspension arrière sans compromis sur la capacité de charge ni la stabilité.

Fourche suspendue
hydraulique avant

Le confort et la confiance entre vos mains

Une fourche suspendue avec 80 mm de débattement, associée à un disque de frein de 230 mm, assure une conduite fluide et maîtrisée sur différents types de route, tout en offrant un freinage sûr et stable.

Tige de selle suspendue
à réglage rapide

Une couche de confort supplémentaire, juste sous vous.

Cette tige de selle innovante à réglage rapide associe un réglage de hauteur sans effort à 20 mm de débattement, offrant ainsi un confort supplémentaire — notamment lorsque vous roulez sans chargement.

Pneus tout-terrain
à grand volume

Plus d’amorti. Plus d’adhérence. Plus de confort.

Les pneus avant et arrière d’environ 65 mm de large offrent 40 % de volume d’air supplémentaire, absorbant mieux les chocs de la route tout en améliorant le maintien et la stabilité sous des charges plus lourdes.
<span>Partie 2. </span><br> Oubliez la charge, manœuvrez sans effort
<span>Partie 2. </span><br> Oubliez la charge, manœuvrez sans effort

Partie 2.
Oubliez la charge, manœuvrez sans effort

Plus proche d’un vélo classique en taille et en maniabilité

Empattement long,
mais longueur compacte

Plus proche d’un vélo classique en taille et en maniabilité

Comparé à un vélo cargo à chargement frontal, qui demande généralement davantage de maîtrise, le Lemmo 3 offre des sensations plus proches de celles d’un VTT classique, avec une direction plus familière et une maniabilité, un stationnement et un rangement plus faciles.
Répartition des charges dans le cadre pour une conduite stable

Cadre en aluminium
haute rigidité

Répartition des charges dans le cadre pour une conduite stable

La suspension arrière dissocie la charge de la roue arrière. La charge arrière doit donc être intégrée au cadre principal comme une seule structure porteuse. Le cadre léger en aluminium utilise une architecture spatiale renforcée, créant un chemin de charge rigide et continu pour garantir une conduite stable, même sous forte charge.
Meilleur franchissement et centre de gravité abaissé

Configuration de roues
de tailles différentes

Meilleur franchissement et centre de gravité abaissé

Le diamètre de la roue avant joue un rôle clé dans la capacité de franchissement. Une roue avant plus grande franchit plus facilement les obstacles, tandis qu’une roue arrière plus petite abaisse le centre de gravité pour améliorer la stabilité. La configuration 24"/20" de la taille L, associée à des pneus de 65 mm de large, offre un équilibre moderne entre capacité de franchissement, adhérence et stabilité.

Pour les cyclistes de
155 cm (5’1”) à 195 cm (6’5”)

Réglage rapide pour s’adapter à chaque cycliste

Réglez facilement l’angle et la hauteur de la potence, puis montez ou baissez la tige de selle grâce au levier de serrage rapide. Des cyclistes de tailles différentes — ou toute la famille — peuvent ainsi partager confortablement le même vélo.
Une position confortable avec une vue dégagée

Position de
conduite droite

Une position confortable avec une vue dégagée

La position de conduite droite élargit le champ de vision tout en réduisant la pression sur le dos, les épaules et les poignets. Le réglage rapide de la tige de selle permet également d’adopter une position plus dynamique pour les sorties du week-end.
<span>Partie 3. </span><br> Emportez votre vie. Des possibilités illimitées.
<span>Partie 3. </span><br> Emportez votre vie. Des possibilités illimitées.

Partie 3.
Emportez votre vie. Des possibilités illimitées.

Zones de chargement
étendues & polyvalentes

Conçu pour tout transporter, sans effort.

Des trajets quotidiens vers l’école aux courses volumineuses, en passant par les sorties avec vos animaux et les escapades du week-end, la plateforme arrière modulaire de 700 mm compatible MIK HD, le porte-bagages avant et une large gamme d’accessoires permettent au Lemmo 3 de s’adapter à toutes les situations du quotidien.

Poids total maximal de
200 kg (441 lb)

Capacité de charge de premier ordre pour le quotidien et l’aventure

Le poids total maximal de 200 kg comprend le vélo, le cycliste et le chargement, avec des limites individuelles allant jusqu’à 20 kg (44 lb) sur le porte-bagages avant, 80 kg (176 lb) à l’arrière et 120 kg (265 lb) pour le cycliste.
<span>Partie 4. </span><br> Une sécurité maximale pour ceux qui comptent le plus.
<span>Partie 4. </span><br> Une sécurité maximale pour ceux qui comptent le plus.

Partie 4.
Une sécurité maximale pour ceux qui comptent le plus.

Système d’éclairage complet

Voir et être vu, quelles que soient les conditions

Équipé de feux de route et de croisement certifiés EU K-Mark, de feux stop automatiques et de clignotants gauche/droite, pour une sécurité de niveau automobile quelles que soient les conditions météorologiques ou de circulation, de jour comme de nuit.

Radar avancé de détection arrière

Surveillance intelligente de l’arrière

Toujours attentif à ce qui se passe derrière vous. Le radar à ondes millimétriques surveille jusqu’à 100 mètres derrière vous et détecte les véhicules qui approchent rapidement, ainsi que leur vitesse, leur direction et leur proximité. Des alertes visuelles instantanées à l’écran et des avertissements sonores vous aident à anticiper les risques potentiels de collision arrière.

Système de freinage combiné (CBS)

Un freinage puissant et équilibré. Un levier, deux roues.

De puissants freins à disque hydrauliques à l’avant et à l’arrière, avec un disque de 230 mm à l’avant et de 180 mm à l’arrière, fonctionnent avec le système de freinage combiné (CBS). Actionnez l’un ou l’autre levier de frein et la puissance de freinage est répartie sur les deux roues, pour des arrêts plus courts, plus sûrs et plus stables.
<span>Partie 5. </span><br> Intelligence centrée sur le cycliste
<span>Partie 5. </span><br> Intelligence centrée sur le cycliste

Partie 5.
Intelligence centrée sur le cycliste

Changement automatique
intelligent avec dérailleur électronique

Roulez sans effort, toujours sur le bon rapport.

Basé sur un dérailleur électronique de niveau professionnel, l’Intelligent Auto Shifting assure des changements de vitesse entièrement automatiques, ultra-fluides et précis, sans intervention manuelle. Les données de plusieurs capteurs — notamment le couple, la cadence, la vitesse, l’inclinaison et les préférences du cycliste — alimentent un modèle d’IA adaptatif qui sélectionne en temps réel le rapport optimal pour une conduite naturelle, réactive et sans effort.
En savoir plus : Comparaison des rapports de transmission du Lemmo 3

Protection antivol
à 7 niveaux

Système antivol de référence dans le secteur

  • Antivol de cadre intégré
  • Verrou de batterie intégré
  • Antivol pliant SmartLink (accessoire en option)
  • Suivi GPS & connectivité IoT 4G LTE
  • Alarme à détection de mouvement
  • Accès sans clé par code sur écran tactile
  • Notifications via l’application & contrôle à distance

Cockpit tactile
intelligent

Plus grand, plus clair, plus intelligent.

  • Écran tactile transflectif de 3,5″ avec une luminosité de 650 nits
  • Principales données de conduite en un coup d’œil
  • Suivi GPS intégré et connectivité IoT 4G LTE
  • Connexion Bluetooth Mesh avec les autres accessoires Lemmo
  • Authentification par code, NFC & clé de téléphone BLE
  • Haut-parleur & klaxon de 108 dB
  • Mises à jour Over-the-Air
  • Port USB-C à charge rapide pour vos appareils

Contrôle à distance et
mises à jour OTA

L’application Lemmo, votre centre de contrôle.

Déverrouillez automatiquement votre vélo à votre approche grâce à la clé Bluetooth sur smartphone, sans avoir à utiliser vos mains. Consultez l’état du vélo en temps réel, utilisez la navigation, recevez des alertes antivol et partagez instantanément l’accès avec votre famille. Avec le contrôle de plusieurs vélos, les mises à jour OTA continues et la réservation facile des services, tout reste connecté et sous votre contrôle.
Casques intercom à reconnaissance vocale

Pour la première fois, qu’ils soient derrière vous ou à distance, parlez comme s’ils étaient juste à côté de vous.

Le casque SmartLink fera son apparition lors de notre prochaine campagne. En tant que contributeur du projet Lemmo 3, une offre exclusive vous attendra !
Casques intercom à reconnaissance vocale

Pour la première fois, qu’ils soient derrière vous ou à distance, parlez comme s’ils étaient juste à côté de vous.

Co-développé avec Ryvfit, le système de casque SmartLink résout un défi classique des vélos longtail
et rend la communication familiale en déplacement totalement fluide et sans effort.
  • 100 % mains libres : Captation vocale IA continue. Sans bouton, sans crier ni tourner la tête.
  • Reconnaissance vocale : Se concentre sur votre voix tout en filtrant le bruit du vent et de la circulation.
  • Latence ultra-faible : Transmission en temps réel, sans décalage.
Le casque SmartLink fera son apparition lors de notre prochaine campagne. En tant que contributeur du projet Lemmo 3, une offre exclusive vous attendra !
<span>Partie 6. </span><br> Le SUV Longtail
<span>Partie 6. </span><br> Le SUV Longtail

Partie 6.
Le SUV Longtail

Capacités tout-terrain
exceptionnelles

Trajets en semaine. Évasions le week-end

Le Lemmo 3 est conçu pour les deux facettes de votre semaine — des trajets urbains quotidiens aux escapades du week-end hors des routes goudronnées. Avec une suspension robuste, un moteur à couple élevé, des pneus à forte adhérence, une batterie longue autonomie et une intelligence avancée, il offre une stabilité rassurante sur tous types de terrains, faisant du Lemmo 3 une machine vraiment unique, conçue pour les sept jours de la semaine.

Batterie semi-solide
de 960 Wh

Technologie semi-solide Next-Gen. Plus de puissance. Plus de longévité. Plus de sécurité.

  • Capacité massive de 960 Wh : Jusqu’à 180 km (110 miles) d’autonomie.
  • Technologie semi-solide Next-Gen : Durée de vie prolongée de 30 %, 20 % plus compacte & légère.
  • Ultra-sûre & résistante aux perforations : Conçue pour prévenir l’emballement thermique, les incendies et les explosions.
Puissance maximale pour les charges lourdes et les terrains difficiles

Moteur moyeu arrière
de 90 N·m

Puissance maximale pour les charges lourdes et les terrains difficiles

Conçu pour respecter les limites de puissance nominale propres à chaque marché : jusqu’à 750 W aux États-Unis (classes 2 & 3), 500 W au Canada et 250 W dans l’UE et au Royaume-Uni. Avec un couple pouvant atteindre 90 N·m, transmis par un réducteur précis et silencieux, il offre la puissance nécessaire pour transporter de lourdes charges et gravir facilement les pentes raides.
Une autre transmission simple et nécessitant peu d’entretien pour les terrains plats.

Moteur Inter-3 à changement
auto pour courroie

Une autre transmission simple et nécessitant peu d’entretien pour les terrains plats.

Le même moteur puissant est associé à une boîte automatique intégrée à 3 vitesses, qui change automatiquement de rapport en fonction de votre vitesse. Combiné à une transmission par courroie propre et nécessitant peu d’entretien, il offre une conduite simple et sans effort — idéale pour les terrains plus plats.

Transmission par courroie + 169 € (~ $193 USD)
En savoir plus : Comparaison des rapports de transmission du Lemmo 3
Réglage expert exceptionnel et fiabilité sans compromis

Composants de référence
dans le secteur

Réglage expert exceptionnel et fiabilité sans compromis

Affiné par des experts du cyclisme, avec des composants de grandes marques de classe mondiale intégrés dans une architecture parfaitement équilibrée. Conçu pour une durabilité maximale et un entretien sans tracas, afin de profiter de chaque trajet en toute sérénité.
Album photo

Prêt à rouler ?

Découvrez les specs & récompenses crowdfunding ci-dessous.
Lemmo 3
vs.
Options existantes

Lemmo 3
vs.
Options existantes
Lemmo 3
MSRP 3 390 € (~$3 890 USD)
Autres
Prix Prix spécial
Kickstarter		 1699 - 4999
Suspension intégrale Not included
Protection antivol à 7 niveaux Solution physique et numérique Not included
Matériel alimenté par l’IA Not included
Batterie semi-solide Not included
Capacité de batterie de 960 Wh Sortie V2L AC jusqu’à 1 000 W Not included
Démarrage sans clé Not included
Connectivité & OTA Not included
Lemmo 3 Essential
2 090 EUR
~ 2 328 USD
Hors TVA/TPS
INCLUS
Lemmo 3
* Modèles à transmission par courroie:
+ 169 EUR env. 193 USD
Pack famille & passager
2 289 EUR
~ 2 550 USD
Hors TVA/TPS
INCLUS
Lemmo 3
Barrière de protection passager
Coussins de siège & repose-pieds
Sacoche de 20 L
* Modèles à transmission par courroie:
+ 169 EUR env. 193 USD
Pack Grand Tour Outdoor
2 399 EUR
~ 2 672 USD
Hors TVA/TPS
INCLUS
Lemmo 3
Porte-bagages avant
Sacoche de 50 L
Onduleur de décharge V2L
* Modèles à transmission par courroie:
+ 169 EUR env. 193 USD
Offre de lancement
Meilleur prix en offre limitée
Offre de la prochaine vague
Forte augmentation du prix
Prix de la dernière chance
Presque au prix conseillé
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Spécifications

Model 2
Model 2
Caractéristiques principales
Taille des roues

Avant 24", arrière 20"

Hauteur d’enjambement

520 mm (20.5“)

Taille du cycliste

155 cm (5‘ 1“) - 195 cm (6’ 5”)

Suspension arrière

Débattement de 80 mm

Suspension avant

Suspension hydraulique, débattement de 80 mm

Suspension de tige de selle

Suspension hydraulique 20 mm, réglage rapide 90 mm

Puissance nominale du moteur

Couple de 90 N·m

250 W (EU/UK) / 500 W (CA) / 750 W (US)

Transmission

Chaîne avec dérailleur électronique et changement automatique

 (ou) moyeu interne à 3 vitesses avec transmission par courroie (+169 €, env. US$193)

Poids total maximal

200 kg (441 lb)

Système antivol

Antivol de cadre intégré

Verrou de batterie intégré

Connectivité GPS, BLE Mesh & IoT

Détection de mouvement et alarme 108 dB

NFC, code d’accès & clé smartphone

Notifications via l’application & contrôle à distance

Antivol pliant SmartLink (option) (+99 €, env. US$113)

Équipements de sécurité

Radar de détection arrière (portée 100 m, champ de vision 110°, 32 objets)

Système de freinage combiné (CBS)

Feu avant route/croisement - 160 lux

Feu arrière de position/freinage/clignotant

Batterie

Cellules semi-solides (48 V 20 Ah / 960 Wh)

Poids 5 kg (11 lb)

Décharge V2L (option)
(+169 EUR, env. 193 USD)

Sortie 220 V CA 1000 W (EU/UK)

Sortie 110 V CA 500 W (US/CA)

Sortie USB-A 22 W

Sortie USB-C 66 W

Mécanique

Conditions de garantie

Les pièces d’usure telles que les plaquettes de frein, les pneus, la selle et les poignées de guidon sont exclues de la garantie.

Garantie de 5 ans sur le cadre

Garantie de 2 ans sur le vélo complet

Options disponibles

TVA/TPS locale Non incluse et variable selon la région.

Barrière de protection passager
79 € (~ $90 USD)

Kit coussins de siège & repose-pieds
99 € (~ $113 USD)

Porte-bagages avant
69 € (~ $79 USD)

Verrou pliable SmartLink
99 € (~ $113 USD)

Onduleur de décharge V2L
169 € (~ $193 USD)

Sacoche de 20 L
79 € (~ $90 USD)

Sacoche de 50 L
129 € (~ $147 USD)

Taxes & livraison

Comment payer les taxes & les frais de livraison

La TVA, la GST ou la taxe de vente locale ainsi que les frais de livraison seront perçus séparément à l'approche de l'expédition.

À l'approche de l'expédition

Vous recevrez un e-mail du Kickstarter Pledge Manager.

Payer les taxes et les frais de livraison

Saisissez votre adresse, puis réglez les taxes locales applicables (TVA/GST/taxe de vente) et les frais de livraison.

Taux de TVA, de GST et de taxe de vente

Les contributions initiales sur Kickstarter incluent les taxes et droits de douane à l’importation, mais excluent la TVA, la GST et les taxes de vente locales. Les taxes applicables seront calculées en fonction de votre adresse de livraison définitive et perçues via le Pledge Manager à l’approche de l’expédition.

Pour plus de détails, consultez
les directives fiscales officielles de Kickstarter.

Estimation des frais de livraison par région

Les frais de livraison définitifs seront calculés dans le Kickstarter Pledge Manager après la fin de la campagne.

Régions standard de l'UE80 – 120 EUR
Royaume-Uni, Grèce, Suisse100 – 150 EUR
États-Unis & Canada110 – 165 EUR
  • Union européenne : la livraison est disponible dans toute l'UE, à l'exception de Malte et de Chypre.
  • États-Unis : la livraison est uniquement disponible dans les 48 États contigus. Nous ne livrons PAS en Alaska, à Hawaï, à Porto Rico, dans les Îles Vierges américaines, à Guam, aux Samoa américaines, aux Îles Mariannes du Nord, aux adresses APO/FPO/DPO ni dans les autres territoires américains. Des frais de livraison supplémentaires peuvent s'appliquer aux codes postaux ruraux isolés situés dans les 48 États contigus.
  • Canada : nous livrons uniquement dans les provinces continentales du Canada. Aucune livraison au Yukon, dans les Territoires du Nord-Ouest, au Nunavut, aux boîtes postales ou aux adresses militaires. Des frais de livraison supplémentaires importants peuvent s'appliquer aux codes postaux ruraux isolés.
  • Royaume-Uni : nous livrons uniquement en Angleterre, au Pays de Galles et en Écosse continentale. Aucune livraison en Irlande du Nord, dans les Highlands et les îles écossaises, sur l'île de Man, les îles Anglo-Normandes ou les îles Scilly.

2023 | Le Concept

Conception initiale & plans techniques

2025 – Début 2026 | L’Ingénierie

5 générations de tests

Septembre 2026 | Révélation complète

Toutes les infos sur le produit sont dévoilées,
y compris tous les détails sur les récompenses

1er décembre 2026

Fin du crowdfunding

Mai 2027 | Début des livraisons

Début des expéditions aux contributeurs

2024 | 1er Prototype & Présentation

Présentation du design pionnier à l’Eurobike 2024

Août 2026 | Le Pré-lancement

Préparation et premiers échanges avec vous

Octobre 2026 | Ouverture du crowdfunding

La campagne Kickstarter sera lancée

Fin 2026 | La production

Assemblage final

2023

Le Concept

Conception initiale & plans techniques

2024

1er Prototype & Présentation

Présentation du design pionnier à l’Eurobike 2024

2025 – Début 2026

L’Ingénierie

5 générations de tests

Août 2026

Le Pré-lancement

Préparation et premiers échanges avec vous

Septembre 2026

Révélation complète

Toutes les infos sur le produit sont dévoilées,
y compris tous les détails sur les récompenses

Octobre 2026

Ouverture du crowdfunding

La campagne Kickstarter sera lancée

1er décembre 2026

Fin du crowdfunding

Fin 2026

La production

Assemblage final

Mai 2027

Début des livraisons

Début des expéditions aux contributeurs

Que se passe-t-il
après le financement participatif ?

Nous mettons en place notre réseau de vente au détail et de services, qui a fait ses preuves, aux États-Unis, au Canada et au Royaume-Uni, avec des centaines de magasins de vélos locaux, des stocks de pièces détachées et un centre de service client.
Notre objectif d’ici 2027
EU
250+ points de vente & service
Déjà en place
US
300+ points de vente & service
D’ici 2027
UK
40+ points de vente & service
D’ici 2027
CA
60+ points de vente & service
D’ici 2027

Pourquoi sommes-nous sur Kickstarter ?

Nous avons conçu Lemmo 3 pour vous : les créateurs, les innovateurs et les esprits visionnaires qui croient au pouvoir du changement et refusent de se contenter de l’ordinaire.

Étape majeure marquant l’arrivée de notre nouvelle gamme APV, Lemmo 3 ouvre un chapitre décisif de notre aventure. Pour célébrer à la fois cette avancée et le 4e anniversaire de Lemmo, nous vous proposons directement nos offres de lancement les plus attractives et exclusives.

Kickstarter est le lieu où les idées audacieuses rencontrent ceux qui croient en elles. En nous rejoignant aujourd’hui, vous ne faites pas qu’obtenir un vélo nouvelle génération à un prix exceptionnel : vous soutenez l’innovation indépendante et nous aidez à faire découvrir Lemmo 3 aux cyclistes du monde entier.

Merci de croire en notre vision et de franchir cette étape avec nous.
Lemmo Team
The Evolution of Personal Mobility
Founded in Berlin, Germany in 2022, LEMMO is a leading innovative personal mobility brand rapidly accelerating this evolution. Since day one, LEMMO has been redefining micromobility between walking and driving by shaping it into three new categories: DMV (Dual-Mode Vehicle), APV (All-Purpose Vehicle), and POD (Personal Omni Drive).

Top Design Awards

"Les hybrides ne concernent pas seulement les voitures : Lemo One – un e-bike, deux âmes."
Partenaires premium mondiaux
L’écosystème de mobilité élargi de LEMMO comprend des collaborations et des éditions spéciales avec de grandes marques de mobilité intelligente.

Clients dans le monde entier

FAQ

APV signifie All-Purpose Vehicle.
LEMMO APV est une nouvelle catégorie de mobilité qui combine la flexibilité d’un e-bike longtail avec les capacités et la polyvalence d’un cyclomoteur électrique léger.
Il est conçu pour répondre à de nombreux besoins du quotidien, notamment les trajets domicile-travail, le transport des enfants, le transport de charges, les sorties du week-end et les déplacements au-delà de la ville.
Notre objectif est de créer un véhicule capable d’aider les familles à répondre à davantage de besoins de mobilité au quotidien et, pour certains trajets, de réduire potentiellement leur dépendance à une deuxième voiture.
LEMMO 3 est le premier modèle cargo longtail développé sur la plateforme APV. Nous dévoilerons toutes les informations produit, les tarifs et les détails de la campagne à la mi-septembre 2026.
Lemmo est une entreprise de mobilité personnelle axée sur l’innovation, fondée à Berlin en 2022.
Nous redéfinissons la micromobilité autour de trois catégories de véhicules :
DMV — Dual Mode Vehicle : combine la flexibilité d’un vélo avec les performances d’un e-bike.
APV — All-Purpose Vehicle : combine la praticité d’un e-bike avec la polyvalence d’un cyclomoteur électrique léger.
POD — Personal Omni Drive : explore l’espace entre mobilité électrique légère et voitures compactes.
Lemmo a développé une communauté de centaines de milliers de riders en Europe et en APAC, remporté des prix internationaux de design et collaboré avec des partenaires du secteur de la mobilité.
En 2026, nous lançons Lemmo 3, le premier modèle basé sur la plateforme APV, en Europe et en Amérique du Nord.
APV est conçu pour les familles de nouvelle génération, les makers, les nomades technologiques et tous ceux qui recherchent une manière plus polyvalente de se déplacer, de transporter ce dont ils ont besoin et de passer plus de temps dehors avec leurs proches.
Il s’adresse à ceux qui aiment l’innovation, explorent de nouvelles possibilités et souhaitent soutenir une équipe qui repousse les limites.
Sur Kickstarter, les créateurs peuvent envoyer un lien de récompense secret à certains utilisateurs sans l’afficher publiquement sur la page de la campagne. Le jour du lancement de la campagne Kickstarter, nous générerons ce lien secret et l’enverrons par e-mail aux clients ayant effectué une réservation.
Les montants des contributions Kickstarter indiqués n'incluent pas la TVA, la GST ou les taxes de vente locales, ni les frais de livraison. Ces frais varient selon votre adresse de livraison.
À l'approche de l'expédition, vous recevrez un e-mail du Kickstarter Pledge Manager pour saisir ou confirmer votre adresse de livraison et régler les taxes et frais de livraison applicables. Ces montants seront calculés en fonction de votre adresse de livraison définitive.
Transmission par chaîne avec dérailleur électronique : Équipée d’un dérailleur électronique associé à l’algorithme IA multi-capteurs de LEMMO pour contrôler précisément les rapports. Ses avantages incluent un poids plus léger, une plage de rapports plus large et une meilleure efficacité. La chaîne nécessite une lubrification et un entretien réguliers.
Transmission par courroie avec moyeu à vitesses intégrées : Le mécanisme de changement de vitesse du moyeu est intégré dans le moteur et invisible de l’extérieur. Il est associé à une transmission par courroie propre. Le changement automatique est géré indépendamment par un mécanisme centrifuge interne.
Les deux solutions offrent une plage de rapports suffisante et prennent en charge le changement automatique. Si vous privilégiez les performances, choisissez la version avec dérailleur électronique. Si vous privilégiez la simplicité d’utilisation, la propreté et le faible entretien, la version à courroie est le meilleur choix.
Modèle à chaîne : Le Lemmo 3 analyse en temps réel les données du cycliste et de l’environnement provenant de plusieurs capteurs afin de sélectionner le rapport adapté pour le dérailleur électronique. Il prend notamment en compte la vitesse, la cadence, la charge, la pente et les virages.
Modèle à courroie : Le changement automatique est assuré par un mécanisme moteur interne indépendant, contrôlé par la force centrifuge. Pour plus de détails, consultez la technologie de moteur Bafang GVT : https://www.bafang-e.com/en/media/blog/blog-post/detail/498

Les moteurs du Lemmo 3 sont spécifiquement réglés selon les réglementations locales de chaque région :

  • EU & UK: Assistance au pédalage uniquement, vitesse maximale de 25 km/h, moteur Bafang H732, puissance nominale de 250 W, puissance maximale de 1200 W et couple maximal de 90 N·m.
  • Canada: Assistance au pédalage et accélérateur, vitesse maximale de 20 mph, moteur Bafang H732, puissance nominale de 500 W, puissance maximale de 1200 W et couple maximal de 90 N·m.
  • US: Moteur Bafang H732, puissance nominale de 750 W, puissance maximale de 1200 W et couple maximal de 90 N·m. Le mode Class 2 prend en charge l’assistance au pédalage et l’accélérateur jusqu’à 20 mph ; le mode Class 3 prend en charge uniquement l’assistance au pédalage jusqu’à 28 mph.
  • Poids net : Le poids du Lemmo 3 seul.
  • Capacité du cycliste : Le poids maximal autorisé du cycliste sans charge supplémentaire.
  • Capacité de poids total maximale : Le poids total maximal autorisé sur les roues, comprenant le vélo, le cycliste et l’ensemble du chargement.
Oui. Le Lemmo 3 offre de nombreux réglages de géométrie du cadre afin de s’adapter confortablement à des cyclistes de différentes tailles.
Le porte-bagages arrière du Lemmo 3 est équipé de 7 modules MIK-HD, vous permettant d’installer librement des accessoires compatibles.

La technologie des batteries semi-solides est une technologie avancée au lithium largement utilisée dans les véhicules électriques haute performance. Ses principaux avantages :

  • Densité énergétique maximale.
  • Durée de vie maximale en cycles de charge.
  • Résistance au feu et à l’explosion, même en cas de chocs violents ou de perforations.
Sous charge maximale et à une vitesse constante de 20 mph, les tests montrent une autonomie comprise entre 100 km (62 mi) et 120 km (75 mi). Pour une utilisation quotidienne normale, l’autonomie réelle est d’environ 140 km (87 mi) à 200 km (125 mi).
La recharge de la batterie de 0 à 100 % prend 4,5 heures. Elle est amovible et verrouillable.
L’onduleur de décharge V2L se branche directement sur la batterie du Lemmo 3 d’un côté et offre 3 ports de sortie de l’autre :
  • Sortie CA 220 V/110 V (courant max. 5 A)
  • Port USB-C compatible QC4.0 (puissance de sortie max. 66 W)
  • Port USB-A (puissance de sortie max. 22 W)
Le système antivol à 7 niveaux du Lemmo 3 est une solution de sécurité sans clé inspirée des véhicules IoT intelligents. Il repose sur trois piliers connectés : les antivols mécaniques, le suivi de localisation et le contrôle à distance avec alertes.
Ces services sont actuellement entièrement gratuits. LEMMO se réserve le droit de les rendre payants à l’avenir.
Le Lemmo 3 prend entièrement en charge le casque SmartLink à reconnaissance vocale au niveau matériel. Toutefois, le casque SmartLink sera officiellement lancé en 2027. Les utilisateurs actuels du Lemmo 3 bénéficieront d’une remise exclusive lors de son lancement.
L’antivol pliant SmartLink est un antivol intelligent équipé de modules Bluetooth et d’empreinte digitale. Lorsque vous déverrouillez l’antivol pliant SmartLink, il envoie un signal au Lemmo 3 via BLE Mesh et déverrouille simultanément le verrou de batterie et l’antivol de cadre. L’antivol pliant SmartLink fait donc office à la fois d’antivol et de clé.
Nos premières livraisons devraient débuter le 15 mai 2027. Le calendrier d'expédition de votre commande dépendra du nombre final de contributeurs. Nous vous tiendrons informé tout au long de la campagne et de la production. N'oubliez pas : plus tôt vous soutenez le projet, plus tôt votre vélo sera expédié.
  • Union européenne : Livraison disponible dans toute l’UE, à l’exception de Malte et de Chypre.
  • États-Unis : La livraison est disponible uniquement dans les États-Unis contigus (les 48 États limitrophes). Nous NE livrons PAS en Alaska, à Hawaï, à Porto Rico, dans les Îles Vierges des États-Unis, à Guam, aux Samoa américaines, dans les Îles Mariannes du Nord, aux adresses APO/FPO/DPO ni dans les autres territoires américains. Des frais de livraison supplémentaires peuvent s’appliquer aux codes postaux ruraux éloignés situés dans les États-Unis contigus.
  • Canada : Nous livrons uniquement dans les provinces continentales du Canada. Aucune livraison au Yukon, dans les Territoires du Nord-Ouest, au Nunavut, aux boîtes postales ni aux adresses militaires. Des frais de livraison supplémentaires importants peuvent s’appliquer aux codes postaux ruraux éloignés.
  • Royaume-Uni : Nous livrons uniquement en Grande-Bretagne continentale (Angleterre, Pays de Galles et Écosse continentale). Aucune livraison en Irlande du Nord, dans les Highlands et les îles d’Écosse, sur l’île de Man, dans les îles Anglo-Normandes ni dans les îles Scilly.
  • EU : Plus de 250 points de service sont déjà en place pour assurer les futurs entretiens et réparations.
  • US : Nous prévoyons d’atteindre 300 points de vente et de service d’ici 2027.
  • Canada : Nous prévoyons d’atteindre 60 points de vente et de service d’ici 2027.
  • UK : Nous prévoyons d’atteindre 40 points de vente et de service d’ici 2027.
Les pièces de rechange seront disponibles en même temps que les premières livraisons du Lemmo 3. Des guides de réparation officiels, des canaux d’achat de pièces détachées, un service client et un réseau de service hors ligne seront également mis en place. Que vous préfériez effectuer l’entretien vous-même ou faire appel à un technicien local, nous vous proposerons une solution d’assistance claire.
    Frais de livraison estimés :
  • Destinations standard dans l’UE, hors Grèce : 80–120 €
  • Royaume-Uni, Grèce et Suisse : 100–150 €
  • États-Unis et Canada : 110–165 $ US
    Ces estimations s’appliquent uniquement aux adresses de livraison éligibles. Les frais de livraison définitifs seront calculés dans le Kickstarter Pledge Manager après la fin de la campagne et perçus à l’approche de l’expédition. Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer aux adresses isolées situées dans les zones de livraison desservies.